Brak produktów w koszyku.
Cena dotyczy Procedury do 3 pozycji zgłoszenia i nie obejmuje tłumaczeń, cła, podatków oraz opłat celnych.
W przypadku większej liczby, cena ustalana jest indywidualnie, a wpłata za usługę podstawową zostanie odliczona od nowej sumy i ewentualnych powstałych opłat celnych.
Po finalizacji zamówienia otrzymasz potwierdzenie wraz z linkiem do uzupełnienia dokumentacji.
Niezależnie od Twojej lokalizacji w kraju, dokonamy odprawy w lokalnym Urzędzie celnym. Wnioski online i pełna informatyzacja ułatwią i przyspieszą cały proces.
Przygotowanie i zgłoszenie dokumentu SAD dla pojazdów mechanicznych (samochód, motocykl, quad itp.) wymaga zebrania kompletu niezbędnych dokumentów oraz uwzględnienia specyfiki Unijnego Kodeksu Celnego (UKC):
1. Dokumenty identyfikacyjne pojazdu
- Dowód rejestracyjny pojazdu: Oryginał lub notarialnie poświadczona kopia.
- Faktura zakupu: Oryginał faktury lub umowa kupna-sprzedaży, zawierająca dane pojazdu, strony transakcji oraz cenę.
- Świadectwo zgodności WE (COC): Dokument potwierdzający zgodność pojazdu z normami unijnymi. W przypadku braku COC, może być wymagane zaświadczenie z przeglądu technicznego lub od producenta.
- Tłumaczenia dokumentów: Jeśli dokumenty są w języku obcym, konieczne jest ich przetłumaczenie przez tłumacza przysięgłego.
2. Dokumenty dotyczące osoby zgłaszającej
- Dokument tożsamości: Dowód osobisty lub paszport (oryginał i kopia).
- Pełnomocnictwo: Jeśli zgłoszenia dokonuje osoba trzecia, wymagane jest pisemne pełnomocnictwo od właściciela pojazdu.
- Wpis do ewidencji działalności gospodarczej (EDG) lub KRS: W przypadku firm, konieczny jest dokument potwierdzający status prawny.
- Numer identyfikacji podatkowej (NIP) i numer REGON: W przypadku firm, konieczne jest podanie tych numerów.
3. Dokument SAD
Formularz SAD: Wypełniony zgodnie z obowiązującymi przepisami, zawierający m.in. dane pojazdu, dane zgłaszającego, kod taryfy celnej, wartość celną, kraj pochodzenia itp.
Załączniki do SAD: W zależności od sytuacji, mogą być wymagane dodatkowe dokumenty, takie jak np. pozwolenie na import, certyfikaty jakości, dokumenty przewozowe.
4. Dodatkowe dokumenty
Dowód zapłaty akcyzy: W przypadku importu pojazdu z kraju spoza Unii Europejskiej, konieczne jest udokumentowanie zapłaty akcyzy.
Potwierdzenie uiszczenia opłaty recyklingowej: W przypadku niektórych pojazdów, może być wymagane potwierdzenie uiszczenia opłaty recyklingowej.
Inne dokumenty: W zależności od specyfiki pojazdu i sytuacji, mogą być wymagane dodatkowe dokumenty, takie jak np. opinia rzeczoznawcy, dokumentacja techniczna.
5. Najbardziej powszechne Procedury importu:
- Otwarcie dokumentu eksportowego EX1 w kraju pochodzenia pojazdu; Złożenie elektronicznego zgłoszenia tranzytowego T1 w pierwszym kraju UE lub w kraju eksportu w licencjonowanej Agencji celnej; Uzyskanie numeru MRN i dokumentu TAD T1, które są niezbędne do legalnego przewozu; Transport pojazdu do Polski, np. za pomocą lawety; Jeśli auto jest powypadkowe, wycena wartości samochodu u rzeczoznawcy; Zakończenie procedury celnej w Polsce przy wsparciu naszej Agencji celnej.
- Przemieszczenie pojazdu na własnych kołach. Wymagane dokumenty: dowód rejestracyjny pojazdu (V5C) z wypełnioną sekcją C(4) dla eksportu, aktualne badanie techniczne, opłacony podatek drogowy oraz OC; Otwarcie dokumentu eksportowego EX1 w kraju pochodzenia pojazdu; Odprawa celna w najbliższym urzędzie celnym UE, w innym wypadku złożenie zgłoszenia tranzytowego T1 w przypadku przejazdu przez kraje pośrednie lub zamknięcie odprawy w innym urzędzie celnym niż granica EU; Po przyjeździe do Polski, dopełnienie formalności celnych przez naszą Agencję celną.
- Wyjątki importu pojazdu na własnych kołach dla Wielkiej Brytanii i Norwegii. Poza otwarciem eksportu EX1, dokument T1 nie jest wymagany, jeśli na fakturze lub dokumencie EUR1 zadeklarowano preferencyjne pochodzenie pojazdu; Dla Norwegii, pod warunkiem że Polska jest pierwszym krajem importu w UE. Gwarantują to specjalne porozumienia handlowe członków EOG (Europejskiego Obszaru Gospodarczego).
