System GVMS: Wdrażanie nowych zasad przemieszczania towarów do i z Wielkiej Brytanii

GVMS: Nowe zasady przemieszczania towarów do i z Wielkiej Brytanii

GVMS (Goods Vehicle Movement Service) to system, który ułatwia brytyjskim służbom kontrolę obrotu towarowego. System ten łączy numery referencyjne (MRN) dla wszystkich towarów, które przekraczają granicę Wielkiej Brytanii w obie strony. Po wprowadzeniu danych, system generuje numer GMR (Numer Referencyjny Przewozu Towarów), który zawiera dane dotyczące pojedynczego przejazdu jednym pojazdem. Przewoźnik musi przedstawić GMR operatorowi promowemu lub obsłudze Eurotunelu, aby móc kontynuować przewóz.

Od 1 stycznia 2022 roku, GVMS obowiązuje dla wszystkich importów i eksportów w lokalizacjach portów w Wielkiej Brytanii.

Dokumenty rejestrowane w GVMS

W systemie GVMS rejestrowane są następujące dokumenty:

1. zgłoszenie przywozowe (UK import pre-lodgement – numer ERN)
2. uproszczone zgłoszenie na granicy (SFD) lub zestaw zredukowanych danych dotyczących przywozu hurtowego (BIRDS)
3. zgłoszenie tranzytowe – tranzytowy dokument towarzyszący (TAD) lub tranzytowy dokument towarzyszący dotyczący bezpieczeństwa (TSAD)
4. wpis do ewidencji zgłaszającego (EIDR)
5. karnet ATA

Podstawą do zgłoszenia w systemie GVMS nie są dokumenty zgłoszeń wywozowych z krajów UE (MRN). GVMS to system brytyjski, w którym wprowadza się jedynie numery zgłoszeń celnych dokonanych w Wielkiej Brytanii lub zgłoszeń tranzytowych w systemie NCTS.

Nowe przepisy celne od 1 stycznia 2022 r.

Pełna kontrola celna obowiązuje od 1 stycznia 2022 roku dla wszystkich towarów, które są:

1. eksportowane z UE do Wielkiej Brytanii, lub
2. importowane do UE z Wielkiej Brytanii.

Od 1 stycznia:

1. Firmy nie mogą opóźnić składania deklaracji importowych dla towarów importowanych do Wielkiej Brytanii z UE.
2. Wszystkie lokalizacje graniczne Wielkiej Brytanii rozpoczęły kontrolę towarów importowanych i eksportowanych.
3. Porty używające systemu GVMS do kontroli towarów wymagają wcześniej złożonych numerów referencyjnych deklaracji, połączonych w ramach jednego numeru referencyjnego GMR.

Kierowcy przewożący towary przez Eurotunnel, Port w Dover lub Holyhead mogą być zmuszeni do odprawy celnej w brytyjskim Wewnętrznym Urzędzie Celnym (IBF) przed opuszczeniem Wielkiej Brytanii lub wjazdem na jej teren. System GVMS umożliwia przewoźnikom sprawdzenie, czy przed wjazdem lub wyjazdem do i z Wielkiej Brytanii powinni stawić się na kontrolę celną.

Korzystanie z GVMS

Aby generować numery GMR, osoba lub firma odpowiedzialna za przemieszczanie towarów musi być zarejestrowana w systemie GVMS, co wymaga identyfikatora użytkownika, bramy rządowej i numeru GB EORI. Przewoźnicy muszą uzyskać numer GMR dla każdej przesyłki.

GMR posiada unikalny identyfikator, wydawany przez HMRC w celu identyfikacji przewozu. Numer ten określa:

1. kierunek przewozu
2. numer rejestracyjny pojazdu lub zestawu
3. szczegóły planowanej przeprawy, w tym port wywozu, port wwozu
4. numery MRN dla wszystkich przewożonych towarów

Agencja Celna może reprezentować przewoźników i deklarować przemieszczenie towarów w systemie GVMS, generując numer GMR i przekazując go przewoźnikowi. System GVMS nie wymaga podania numeru EORI GB przewoźnika podczas generowania numeru GMR, ale warto go uzyskać.