Brak produktów w koszyku.
- paź 9, 2024
Reguła FOB Incoterms 2020 precyzyjnie określa moment przejścia odpowiedzialności za towar w handlu międzynarodowym, gdy zostaje on załadowany na pokład...
- paź 17, 2023
Detention charges obciążają importerów za przetrzymanie kontenerów poza terminem zwrotu, generując dodatkowe koszty nawet do 100$ dziennie za każdy kontener
- sie 1, 2023
Kodeks ISPS wpływa na koszty transportu morskiego poprzez dodatkowe opłaty bezpieczeństwa, które stanowią około 1% wartości frachtu międzynarodowego
- maj 26, 2023
Procedury celne dla kontenerów MSC przyspieszają transport morski i gwarantują sprawny przepływ towarów przez granice celną
- mar 1, 2023
Kodeks IMDG reguluje przewóz towarów niebezpiecznych drogą morską, zapewniając bezpieczeństwo ludzi i środowiska poprzez ścisłe zasady pakowania i obsługi
- lut 7, 2023
MSC Irina o pojemności 24 346 TEU stanowi obecnie największy kontenerowiec na świecie, rewolucjonizując globalny handel morski dzięki zaawansowanym technologiom
- sty 24, 2023
Port Rotterdam utrzymuje pozycję największego portu w Europie z przeładunkiem 435,8 miliona ton towarów oraz 13,82 miliona TEU kontenerów w...
- lis 22, 2022
Poznaj zalety i wady transportu morskiego i lotniczego, aby wybrać optymalne rozwiązanie logistyczne dla Twojej firmy, uwzględniając koszty, czas i...
- lis 16, 2022
Maersk rewolucjonizuje transport kontenerowy od 1904 roku. Agencja Celna Szczecin zapewnia zgodność z procedurami celnymi w handlu międzynarodowym
- lis 1, 2022
Drobnica LCL pozwala na efektywny transport małych ładunków. Agencja Celna Szczecin zapewnia zgodność z wymogami importu i eksportu
